北京京西重工有限公司成立于2009年3月23日，公司注册资本8亿人民币。2009年3月30日，京西重工与德尔福公司正式签署收购其全球减震和制动业务主协议;同年11月2日正式签署交割协议，至此，收购工作全部完成，京西重工也一举进入到世界级汽车零部件领先企业行列。 目前，京西重工在全球拥有6个工厂（墨西哥、波兰、英国、印度、中国上海、中国北京），5个技术研发中心（美国2个、法国、波兰、中国上海），以及14个客户服务中心；拥有1400多项专利和专有技术；在全球有4000余名员工，原德尔福减震和制动两个业务团队也一并加入了京西重工。 京西重工现有主要产品包括：磁流变减震器、主动式稳定杆、磁流变发动机悬置、被动式减震器、减震器模块、空气弹簧模块、制动角模块、真空助力器带主缸系统、鼓式制动器、制动钳、制动盘和制动鼓、转向节、防抱死装置、电子稳控系统等，其中，磁流变减震器、主动稳定杆系统、电子稳定性控制系统、防抱死制动系统等产品技术处于世界一流水平。 为充分发挥京西重工在北京的区位优势和在高端汽车零部件方面享有完全自主知识产权的优势，京西重工于2010年2月20日在房山投资兴建了房山减震器工厂。一期工程建设规模为400万支减振器，项目建设投资约4.86亿元，达产后实现年销售收入约8亿元，解决就业约600人。2011年1月24日已成功生产出第一批合格样件供客户试装和检测,目前已进入正式批量供货阶段。房山研发中心和总部大楼的建设也在筹备中；京西重工还将适时启动二期400万支减震器工厂和制动器工厂建设。 京西重工经过了2010年和2011年两年的正式运营，公司在市场开发、技术研发、ERP项目建设、新项目建设、专业管理及企业文化和品牌建设等方面都取得了长足的发展。在稳定原有客户的基础上，公司实现了9家新增客户和24亿美元的新订单。2010年实现销售收入6.5亿美元，2011年实现销售收入6.7亿美元。 京西重工将继续传承原有的高端技术、管理能力、丰富经验，依托全球化的研发实力以及多年国际市场的服务经验和理念，打造中国企业的自主品牌，让中国企业的自主品牌以崭新的形象跻身全球汽车零部件高端产品市场，服务新时期国际汽车工业的发展。 京西重工的中长期目标是：通过核心技术和综合竞争能力的巩固、提升，整合国内外有效资源，扩大产业规模、增加市场份额，2015年销售收入要达到100亿元人民币以上、税后净利润6亿元人民币，2015年进入国内特大型汽车零部件企业第一集团行列（国内前十名），2020年进入国内汽车零部件企业前三名,进入世界汽车零部件百强企业。